实地调查人员 | 龙霸天下 ZW

续航与充电是新能源车主最关心的问题。近日，线外邦作了一次抽样调查，了解重庆公共充电设备使用情况。尽管是不完全调查，但可以作为车主提供一定程度的参考。

抽样调查地点分布

陪同调查的车是比亚迪秦混动，之所以选择它，首先是因为这款车的充电接口符合国家标准，可与公共充电设备接口兼容；其次是比亚迪秦可以烧汽油，以确保不会把我们撂在半路上。

通过前期调查发现，重庆共公共充电设备运营商较多，分别为国家电网、聚马飞腾、特来电新能源、星星充电、分时租赁等数十家。根据这些运营商，我们将随机抽取十几家充电网点进行实地调查，这十几家网点分布在重庆市主城九区，具体位置包括写字楼停车场、购物中心停车场、住宅小区停车场、高速路，4S店内等。我们将针对这几处公共充电网点进行实地充电体验，并对各充电网点的充电设备规模、充电方法、资费标准、充电桩能否正常使用等进行调查。

北京、上海也作过一次类似调查（调查规模更大），但普遍反映有超过半数的充电桩形面摆设，但本次重庆小范围调查，其使用情况明显乐观了很多。这说明充电桩落实问题正在向好的趋势发展， 此外，所有的运营商都支持网络支付，这对新能源车主也是安利。当然，调查中也发现一些实际操作问题。

1、各家公共充电设备运营商所使用的配套商种类过多，不仅造成操作界面和使用方法不统一，还会出现与车辆通讯协议不匹配而无法正常充电的情况（原因可能是充电设备的输出电压过低以及充电协议不匹配等造成无法充电的情况），包括在手机上显示车辆的充电状况。当然，不兼容的问题也不仅仅是充电桩配套商的问题，也希望新能源车企能及时的与目前市场中使用的充电设备各大配套商进行兼容性试验，并升级市售新能源泊车的电池管理系统，以满足与充电设备之间在充电功率及电压方面的匹配，从而让每位新能源车车主使用起来更加放心。

2、充电桩设备与车位希望能有专人管理与维护，车位与充电桩最好标示明确，别让每一位新能源车主跟夺宝奇兵一样四处搜寻，做好充电桩的维护工作，避免出现充电桩只管建不管维护的窘迫场面。

3、重庆市内充电桩与大型的充电站分布大多在新成立的两江新区，传统的商业区、住宅楼、购物广场配套较少，颇有“车行千里，一桩难求”的情形。新能源充电车位与传统车位配比不够合理，最值得吐槽就是大坪时代天街，8000个停车位呀，花了不少时间才找到3个充电电桩。

最后，我们建议新能源车用户根据自身需要，在充电网点的选择上，除可通过各家充电设备运营商的官网及发布的官方App查询外，还可使用e充电、充电桩、特来电、星星充电等其它App进行查询。此外，在充电过程中若遇到无法充电等状况，建议拨打相应运营商的客服电话，寻求帮助。

各调查点公共充电桩星级评价

1

重庆科能汽车充电站

推荐指数：0

重庆科能汽车充电站，共有4个慢充电桩，瞧瞧这斑驳的泥水痕迹，应该是长期无人使用。具周边的工作人员介绍这个充电桩安装一年多了，从来没有人来充电。为此我们专程测试了一下能否充电，结果能检测来已经插上充电枪但无法进行充电。

2

聚马飞腾体验中心

推荐指数：★

聚马飞腾体验中心，共有二个慢充电桩，只有一个能正常工作，现场就有一台新能源汽车在充电，不过新能源汽车专用车位长期让汽油车占据。

3

二郎留学生创业园

推荐指数：★★

二郎留学生创业园，共有9个慢充2个快充，全部都能正常工作，现场就有5台车在充电，我们的新能源汽车测试充电正常，也遭遇了新能源汽车专用车位长期让汽油车占据的窘迫。

4

大坪时代天街停车场

推荐指数：★

大坪时代天街停车场，我们转来转去只发现了3个充电桩，可惜都让汽油车堂而皇之的占据了车位，要知道大坪时代天街停车场可是有8000个停车位哟。

5

华润万象城A区

推荐指数：★★★★☆

华润万象城A区， 共有14个慢充电桩，都能正常使用，给4星半好评的原因是没有汽油车来占停车位，设备状态良好。

6

南岸区四公里充电站

推荐指数：★★★

南岸区四公里充电站，这是这次所见使用频率最高的充电站，不过具现场目测，以国产长安逸动、吉利帝豪较多，现场车辆摆放次序较为混乱。

7

XX小学

推荐指数：？

XX小学，因为机关事业单位的充电桩是对内专用的不方便提及名称，为了了解使用情况如何，我们是悄悄潜入的，所有充电设备全都能正常使用，使用频率偏低，没有出现占位情况。

8

高速公路服务区

推荐指数：★★★★

重庆绕城高速服务区共调查了两个服务区，机器外观良好，共7个快充，故障一个，每一个服务区都标明了下一个方向的充电站距离比较贴心，可以有效的治疗“里程焦虑症”的患者。

9

壁山分时租赁

推荐指数：0

壁山分时租赁，共有4个慢充，停车免费是个相当便利的充电场所，可是4个慢充全没有电。

10

大学城夜市分时租赁

推荐指数：★★

大学城夜市分时租赁，有专用的停车位，也有车辆在充电，可惜有一个充电桩故障，感觉缺少专人管理。

11

大学城熙街充电站1、2、3

推荐指数：★★★

大学城熙街充电站,分布较为密集，在同一充电站内有快充、慢充两种充电桩，可惜充电设备较多有故障不能正常使用，还需要缴纳一笔停车费。

12

简朴寨分时租赁

推荐指数：★★★

简朴寨分时租赁,位于歌乐山森林公园附近的饮食区，共有5个慢充，但是现场就有一个感觉应该是人为损坏的电桩倒在地上，总体充电电桩的使用频率还是比较高，现场就有两台新能源汽车车正在充电。

13

成空亚飞比亚迪4S店

推荐指数：★★★

位于二郎的比亚迪成空亚飞4S店，不过由于这是4S店自行安装的充电桩，所以只针对比亚迪的客户免费充电，这个充电桩不属于公共充电桩的范畴，但是调查它的使用频率也能对新能源车的使用有所了解，这3台充电设备是4S店试驾车或客户私人车辆会经常使用，所以空闲时间不多。在此建议个人电动车用户不要前往此处充电，省得白跑一趟。另外，这个充电网点夜间是不对外提供充电服务的。

14

国家电网营业厅

推荐指数：0

这是国家电网的营业厅，瞧瞧这灰尘盖面的充电设备，你还能有什么期待呢？这样的行为简直是对国家资源的浪费。

不文明现象曝光